塔吊顶升方案
伟业QTZ63(5610)塔式起重机顶升加节专项施工方案
工程名称:____________________
塔机型号:QTZ63(5610)伟业塔机
设备出厂编号:____________
设备租赁单位:____________
安拆作业单位:____________
编 制:______ 审 核:______ 审 批:______
编制日期:____年___月___日
目录
1、工程概况
2、组织机构及岗位职责
3、顶升作业前期准备
4、顶升加节施工工艺流程
5、附着装置安装施工要求
6、安全文明施工保障措施
7、顶升完成竣工验收内容
8、突发事件应急救援预案
附件:顶升安全技术交底记录
1 工程概况
1.1 塔机设备参数
本塔机为伟业QTZ63(5610),标准节尺寸1.6m×1.6m×2.8m,主肢方钢结构;塔身连接螺栓采用M30、8.8级高强螺栓,终拧扭矩950N·m,配套平垫+双防松螺母;起重臂总长56m,最大额定起重量6t,臂端额定起重量1.0t。
设备原安装高度:____m,本次计划加装标准节____节,单节高度2.8m,顶升完工总高度:____m;本次同步增设第____道附着,附着框架安装标高____m。
1.2 参建单位
建设单位:____________
施工总承包单位:____________
监理单位:____________
塔机产权/租赁单位:____________
起重安拆专项单位:____________
1.3 施工环境要求
塔机基础周边场地平整压实、无积水、无深坑沟槽,作业半径内无高压架空线缆;顶升作业选择晴天无风时段施工,现场实测风力>4级、大雾、雨雪、傍晚及夜间严禁顶升施工。
2 组织机构及岗位职责
2.1 持证作业人员配置
现场总指挥1名、塔吊司机1名、起重信号司索工2名、液压泵站操作工1名、高空安装作业工2名、地面辅助工1名,所有人员持建筑起重机械特种作业有效证件。
2.2 岗位职责
- 现场总指挥:全面管控顶升全流程,发现结构异常、大风超标等隐患,立即下达停工指令;
- 塔吊司机:仅负责空载配平、吊装标准节,顶升全过程锁死回转制动、小车变幅机构;
- 信号司索工:统一吊装指挥手势,负责标准节捆绑、地面吊装就位;
- 液压操作工:专人操作顶升液压系统,非操作人员禁止触碰泵站开关;
- 高空作业人员:负责塔身螺栓拆装、引进架推拉、标准节对位安装;
- 地面辅助工:标准节码放转运、零配件收纳、工具保管。
3 顶升作业前期准备
3.1 技术准备
本方案经施工单位技术负责人、项目总监理工程师审批签字生效;顶升前组织全体作业人员安全技术交底并全员签字存档;严格按照伟业原厂说明书执行,固定配平数据:空载小车距回转中心18.5m。
3.2 整机逐项检查
- 标准节检查:待加装标准节无扭曲变形、焊缝开裂、主材弯曲,M30螺栓丝扣完好无锈蚀,平垫、防松螺母备货充足;
- 顶升液压系统:伟业原厂配套液压泵站,液压油液位达标,油管接头无渗漏,空载往复升降试压3次,油缸无窜缸、自动泄压,压力表灵敏有效;顶升横梁销轴完好,防脱保险销齐全;套架滚轮间隙控制3~5mm,爬爪开合灵活无卡滞;
- 安全限位与制动:起升限位、变幅限位、回转限位齐全有效,回转制动器锁紧可靠;塔机主电缆预留长度大于顶升总高度+2m;
- 基础及原有附着:已安装附着框、附着杆螺栓全部复紧复检,基础无不均匀沉降,顶升前原塔身垂直度控制≤4‰。
3.3 QTZ63(5610)专用配平(关键控制点)
吊钩空载,起重小车变幅至距离回转中心18.5m标准配平位置,锁死回转制动器,起重臂固定在标准节引进方向;原厂平衡配重保持原位不增减,确保上回转总成重心落在顶升横梁支承中心;顶升全程禁止回转、移动小车、起吊任何重物。
3.4 现场物料布置
待装标准节整齐码放在起重臂正下方引进区域;预置扭矩扳手、撬棍、手锤、备用M30高强螺栓等全套机具。
4 顶升加节施工工艺流程
作业前置复检→塔机配平锁止→安装顶升横梁→拆除下支座连接螺栓→预顶升查验→正式顶升落爪承重→吊钩吊入标准节→引进小车入框→新节对位紧固→逐节循环顶升→全部加节完成落架→整机螺栓复拧
- 安放顶升横梁:顶升横梁两端销轴卡入最上一节标准节踏步卡槽,插牢防脱保险销轴;
- 拆除连接螺栓:高空人员分次拆除回转下支座与塔身全部M30连接螺栓,配件统一装入工具袋,严禁高空抛掷;
- 预顶升检查:液压低速升压,缓慢顶起套架及上部结构50~80mm,暂停顶升,检查横梁受力、套架滚轮、爬爪贴合情况,无异常方可继续顶升;
- 腾出节位:油缸继续伸出,顶升高度超出单节标准节高度50mm以上,落下套架活动爬爪卡紧下方塔身踏步,爬爪受力稳固后收回油缸活塞杆,上部自重由爬爪承载;
- 引进标准节:塔吊空载起吊单节标准节,固定在引进小车上,高空人员平稳将标准节横向推入套架空腔;
- 对位紧固:微升油缸使爬爪脱离踏步,缓慢回落油缸,新装标准节与下段塔身主弦精准对接,对角穿插M30高强螺栓,分次紧固至终拧扭矩950N·m,加装双螺母防松,移出引进小车;
- 循环施工:重复上述工序逐节加装标准节,每累计加装3节使用经纬仪复测一次塔身垂直度;
- 顶升收尾:全部标准节加装完毕,收回油缸缓慢下落套架,下支座落于新装标准节顶面,全数补齐、复紧支座连接螺栓;收回爬爪、拆除顶升横梁,液压泵站断电泄压。
5 附着装置安装施工要求
顶升至附着设计标高同步进行附着安装;附着框均匀抱紧1.6m塔身主弦杆,对称紧固抱箍螺栓;四根附着撑杆两端铰接附着框与建筑预埋支座,杆件自然受力,严禁强行撬拉、顶压校正杆件;附着安装完成复测塔身全高垂直度≤3‰,超差微调附着杆螺杆。
6 安全文明施工保障措施
- 现场瞬时风力≥4级、大雨、浓雾、视线不良,立即终止顶升作业;
- 顶升全时段塔机禁止回转、移动变幅小车、吊装任何物料;
- 高空作业人员安全带高挂低用,小型工具捆绑防坠绳,零配件严禁向下抛扔;
- 液压系统出现异响、渗漏、自动泄压立即停止顶升,稳妥回落上部结构排查故障;
- 施工过程发现塔身异响、局部偏斜立即停工整改。
7 顶升完成竣工验收
- 全数复查所有标准节、附着M30螺栓紧固扭矩,做好检查记录;
- 整机空载试车:起升、回转、变幅全行程试运行,各安全限位、制动器灵敏可靠;
- 使用经纬仪实测塔身整体垂直度,留存实测数据;
- 施工总包、监理单位、安拆单位三方现场联合签字验收,验收合格签字后方可投入使用。
8 突发事件应急救援预案
- 液压油缸突发失压下坠:立刻关停液压泵站,依靠套架爬爪锁死上部结构,静置排查液压故障,禁止强行升降;
- 塔身垂直度严重超标:停止加节,缓慢回落套架,重新复核配平位置、基础沉降、附着紧固情况,整改验收合格后方可复工;
- 高空坠物人员受伤:立即停工封锁作业区域,伤员第一时间送往就近医院救治。
附件:安全技术交底记录
工程名称:____________
塔机型号:伟业QTZ63(5610)
交底内容:
1、严格遵照伟业原厂说明书施工,配平位置:空载小车距回转中心18.5m,M30螺栓终拧扭矩950N·m;
2、实测风速超标立即停工,顶升期间锁死回转与变幅机构;
3、高强螺栓必须配齐平垫、双防松螺母,严禁缺件漏装;
4、高空作业禁止抛掷工具配件,严禁酒后、带病上岗作业。
交底人:__________
全体作业人员签字:____________________
交底日期:____年___月___日
